Zašto je sintetička guma za automobilske gume prilično prirodna guma?

Zašto je sintetička guma za automobilske gume prilično prirodna guma?
Anonim

Odgovor:

Prirodni kaučuk koristi se za automobilske gume, ali osim gume, nadopunjuju ga i druge gume.

Obrazloženje:

Uobičajeno je da gazni sloj gume iznosi 50% prirodne gume i 50% stiren-butadien gume (SBR). Osnova gume je 100% prirodna guma. Bočnica je oko 75% prirodne gume i 25% SBR, a unutarnja obloga je 100% izobutilen / izoprenska guma (bez prirodne gume).

Prirodna guma sama po sebi nije dovoljno izdržljiva da izdrži sile koje vrše pritisci ceste pod opterećenjem automobila, pa se može koristiti samo za vlastitu bazu guma. Gazeći sloj treba mnogo žilaviji materijal, tako da se SBR koristi 50:50 s prirodnom gumom kako bi se dobila veća čvrstoća i čvrstoća te izdržljivost pod velikim trenjem. Također podiže točku omekšavanja gume tako da kad je gaz vruć (zbog trenja i / ili vrućeg vremena) ne omekšava previše.

Naravno, tu su i mnogi drugi materijali koji se koriste u gumama osim guma, čeličnih traka i žica, na primjer, što daje najveću snagu gumi. Poput mnogih svakodnevnih predmeta, konstrukcija guma je mnogo složenija nego što možete zamisliti.