Potencijal mirovanja stanice je potencijal preko stanične membrane u stanju mirovanja stanice, tj. Kada ne postoji akcijski potencijal.
Potencijal membrane u mirovanju je negativan iznutra (-70mV) u usporedbi s vanjskom.
Unutar stanice ostaje negativan u odnosu na vanjski zbog dva razloga:
- NaK ionska crpka kontinuirano djeluje preko živih staničnih membrana: tri iona natrija izbacuju se iz stanice, u zamjenu za svaka dva kalijeva iona koji se vraćaju unutar stanice.
Tako je broj pozitivnih iona unutar stanice manji od broja pozitivnih iona prisutnih izvana.
- U prisustvu pozitivno nabijenih kalijevih iona u citoplazmi, amfociti cviteriona u hvatanju u citoplazmi ponašaju se kao negativni ioni.
Što je standardni potencijal? Je li standardni potencijal za određenu tvar konstantan (standardni potencijal za cink = -0,76 v)? Kako izračunati isto?
Pogledaj ispod. Postoje dva tipa standardnog potencijala: standardni stanični potencijal i standardni poluklijetni potencijal. Standardni ćelijski potencijal Standardni ćelijski potencijal je potencijal (napon) elektrokemijske ćelije u standardnim uvjetima (koncentracije od 1 mol / L i tlakova od 1 atm na 25 ° C). U gornjoj ćeliji, koncentracije "CuS04" i "ZnS04" su svaka 1 mol / L, a očitanje napona na voltmetru je standardni potencijal ćelije. Standardni potencijali polu-ćelije Problem je u tome što ne znamo koji dio napona dolazi od pola ćelije cinka i koliko dolazi iz bakrene polu-stanice. Kako
Zašto se vodikove gorivne ćelije ne smatraju ozbiljnim izvorom energije?
Nedostaci vodikovih gorivih ćelija 1. Proizvodnja vodikovih gorivih ćelija zahtijeva fosilna goriva. kao vodik i kisik moraju biti odvojeni. Ako sve to upotrijebimo za vodikovo gorivo, tada fosilna goriva neće biti dostupna za drugu uporabu. To je skupo za proizvodnju. nije toksičan, ali je vrlo zapaljiv jer je vodik vrlo reaktivan. Biti zapaljiv vodi u nove probleme u našem društvu. Kao gorivne ćelije koje su nove u našem svijetu, ljudi misle da je to bajka i to treba puno rada. Stanice u kojima se čuva vodikova energija ne pohranjuju mnogo.
Zašto ne koristimo vozila na vodikove gorivne ćelije?
Trošak prije svega Vodikova goriva ćelija je nova tehnologija. Kao i kod svake nove tehnologije, dostupnost je niska, kao i dostupnost potrebnih dodataka. U slučaju vodikovih gorivih ćelija potrebne su stanice za gorivo za vodik. Postoji samo nekoliko desetaka u cijeloj Sjevernoj Americi. Cijena svake stanice za punjenje vodika je oko 2 milijuna dolara. Dakle, da biste dobili dobru mrežu tražite veliko ulaganje. Osim toga, cijena gorivne ćelije je veća od električnog automobila. U ovom trenutku čini se da će električni hibridni automobili biti izbor automobila za ljude koji ne žele benzinske motore.